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    钢结构汽车衡秤体

    摘要:

    采用模块化秤台,全钢材质,无盖板整体式设计,面板厚度可达18mm,钢性强、自重足,保证称量的准确性和稳定性,也延长了整秤的使用寿命。

    详情介绍

    工艺及设备

    工艺要求决定产品的强度、做工,装备配备支撑工艺要求和决定工艺水平。

    • U型闭口肋冷弯型钢

    中衡集团的工艺标准:

    1、 材料选用Q235B。

    2、 D是U型钢的厚度。

    3、 A借鉴桥梁的技术。

    4、 R=2D,变大降低强度,变小将产生死角。

    5、 W变大提高秤的抗弯性能。

    6、 H变大,增强秤的刚度。

    D、A、R、W、H决定秤的强度、成本、工厂的技术能力和设备实力。

    • 面板工艺

    中衡集团的工艺标准:

    1、材料尽可能选用中板,尽可能不用卷板。

    2、纵向不拼接,横向拼接时尽可能拼逢居中(只有2块板拼接而成)。

    3、焊缝背面也采用连续焊,增加正面自动埋弧焊的成型强度和美观。

    4、焊缝的背面加筋150×100×10mm @600,防止中缝撕裂或下陷。

    5、多节秤台拼装结束后在整体弹线数控等离子修边,规范美观。


    • 拼装工艺

    中衡集团的工艺标准:


    1、三个预拱平台,确保拼装和焊接都在平台上完成,预拱量30mm。

    2、U型钢、端面板、面板在焊接前的缝隙需小于1mm以控制变形。

    3、U型钢必须通常整根,不得有接头。

    4、所有焊缝采用连续焊,不得断焊,确保长期可靠。

    5、所有焊缝采用平焊,不得使用立焊以保证焊接强度和成型。

    • 装配工艺


    中衡集团的工艺标准:


    1、32米长的装配平台:平台的自身水平度<1°,标高误差<3mm。

    2、每两节秤之间的缝隙为5mm,防止热膨胀突起。

    3、所有秤的四角不得有上翘或下沉,误差小于5mm。

    4、搭接板的焊接采用剖口四周全部双层焊。

    5、搭接板的背面增加立筋,确保高强度搭接。

    • 标定及测试

    中衡集团的工艺标准:


    1、 自备75吨砝码和50吨替代物,能严格和超标准执行标定。

    2、严格测试弯度(刚度)。

    中衡集团的工艺标准

    1、 面板和U型钢材料进厂时不得有锈迹。

    2、 焊接前喷洒防焊渣剂。

    3、 表面必须严格打磨或喷砂,棱角倒钝。

    4、 用防蚀剂清洗以清楚油污和增加附着力。

    5、 底漆:防锈环氧富锌。

    6、 面漆:防腐丙烯酸聚氨酯,中灰7036。

    采用模块化秤台,全钢材质,无盖板整体式设计,面板厚度可达18mm,钢性强、自重足,保证称量的准确性和稳定性,也延长了整秤的使用寿命。

    秤台设计借鉴飞机机翼及金门大桥蜂窝结构原理,采用计算机辅助设计,具有强度高、钢性好、结构简洁、造型紧凑等特点,秤台安全过载能达到130%以上,具体细节如下:
    在构件形状中,横截面中幅板(立筋板)和纵向截面中支点跨距对钢性影响最大。鉴于此,中衡集团的每节秤台使用主梁7-8根从而保证秤台整体的钢性。中衡集团引进专用U型闭口肋型钢成型设备,采用第四代U型截面组焊,构件由专用设备制造,整体结构好,钢性高,这就是秤台钢度更强的原因。秤台内腔全密封,不易生锈。
    钢板经抛丸除锈处理后,采用环氧富锌防锈和丙烯酸聚氨酯防腐面漆,油膜厚实,表面除锈处理达到St3级,底漆用环氧复锌(或环氧底漆)底漆,面漆用聚氨酯面漆,干漆膜总厚度200~220μm。耐磨、耐压、耐酸、耐碱,防腐能力更强。秤体底面油漆保3年,整体秤台保10年以上使用。
    模块化:做成4米、5米、6米、7米四种模块,根据台面尺寸不同可随意组合,保证产品的一致性,更易于生产组织、现场安装调试、用户后期加长升级。

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